道岔廠家如何解決道岔故障!
道岔是鐵路軌道上常見的設(shè)備。根據(jù)不同的鐵路軌道,采用不同類型的道岔。為了區(qū)分不同的道岔類型,道岔制造商和用戶達(dá)成協(xié)議,確定各種道岔類型。道岔不是一個(gè)簡單的裝置,它是許多附件的組合。道岔設(shè)備的使用也存在一些常見故障。我們來看看道岔廠家解決道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的常見故障。
外部鎖定裝置的卡阻故障常見于開關(guān)不良故障,可分為“未解鎖”和“未鎖定”兩類。
解鎖失敗的原因有以下幾點(diǎn):鎖鉤的鎖面與鎖鐵的鎖面接觸面積發(fā)生變化;鎖鉤不能在軸上移動(dòng),阻力增大;鎖緊拉板卡在鎖緊框內(nèi)。由于尖軌和基本軌的爬行,基本軌上的鎖緊架和尖軌上的連接鐵相對位移,在聯(lián)合調(diào)試和試驗(yàn)時(shí),改變了尖軌和基本軌的位置和轉(zhuǎn)換參數(shù)。
非鎖死失效的原因有以下幾點(diǎn):尖軌回縮時(shí)鎖鉤不在軸上移動(dòng),鎖鉤的鎖面、鎖鐵的鎖面與鎖鉤軸不在同一平行線上;鎖緊拉板卡在鎖緊框內(nèi),鎖緊阻力大。
道岔制造商告訴我們,道岔等鐵路設(shè)備是在現(xiàn)場惡劣環(huán)境下安裝的。例如,這些設(shè)備不僅容易訓(xùn)練和軋制,而且受到環(huán)境因素的影響,導(dǎo)致松動(dòng)和生銹。需要鐵路維修人員和維修,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障需要及時(shí)維修更換。作為道岔制造商,我們提供可靠質(zhì)量的道岔。歡迎來電咨詢。或登錄官網(wǎng):http://www.lvlezs.com/
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